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Pacchetto additivo per olio motore a pistone a velocità media

Tipo di pagamento:
L/C,T/T
Incoterm:
FOB,CFR,CIF,EXW
Quantità di ordine minimo:
1 Ton
Trasporti:
Ocean,Land,Air,According Customers' Orders
Porta:
Tianjin Port,Qingdao Port,Shanghai Port
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  • Descrizione del prodotto
Overview
Caratteristiche del prodotto

ModelloT6323/T6324

marchioCrono

TypeCompressor Oil

SourceSyntholube

CompositionAdditives

PropertyProtective Lubricant

CertificationSAE

ShapeLiquid

ApplicationMarine

AppearanceBrown Viscous Liquid

Drum200L

Additive TypeMarine Medium Speed Trunk Piston Engine Oil Additive

Capacità di fornitura e informazioni ag...

PacchettoBatteria/bun-tank/ibc-tank

produttività800-1000Ton/Per Month

TrasportiOcean,Land,Air,According Customers' Orders

Luogo di origineCina

Supportare10000-12000Tons/Per Year

Certificati ISO

Codice SA3811

PortaTianjin Port,Qingdao Port,Shanghai Port

Tipo di pagamentoL/C,T/T

IncotermFOB,CFR,CIF,EXW

Confezionamento e consegna
Unità vendibili:
Ton
Tipo pacchetto:
Batteria/bun-tank/ibc-tank

Introduzione

Il pacchetto additivo per olio per olio per olio a pistoni a velocità media fornisce agli oli con eccellenti capacità di neutralizzazione acida, buone prestazioni anti-astina e antiossidazione, in particolare le eccezionali proprietà anticorrosione e anti-russa, con una protezione superiore per il motore, è in grado di diminuire l'usura, la ruggine e la corrosione e per mantenere pulito nel motore.

Il pacchetto additivo per olio del motore a pistoni a velocità media T6323 e T6324 sono combinati in base a diversi TBN necessiti di miscelazione con solfonato di calcio di booster di TBN superiore, disperso senza cenere, inibitore della corrosione ZDDP, antiossidante ad alta temperatura e altro componente additivo lubrificante.

Marine Cylinder Oil Additive

Dosaggio consigliato

PACCHETTO MOTORE PISTONO TRUNK SPECIFICAMENTO: velocità di trattamento per modulare l'olio di diversi TBN, m/m


12 TBN
20 TBN
30 TBN
40 TBN
50 TBN
55 TBN
T6323, %
5.5
5.5
5.5
5.5
5.5
5.5
T6324, %
2.4
5.2


15.5
17.2

Caratteristiche della qualità del prodotto e metodo di prova

T6323 Agente del nucleo dell'olio motore a pistone a velocità media:

Item
Typical Value
Test Method
Appearance
Brown viscous liquid
Visual Inspection
Kinematic Viscosity (100℃), mm2/s
99 GB/T265, ASTM D445
Density (20℃), kg/m3
990
GB/T13377, ASTM D4052
Flash Point (COC), ℃
≮190
GB/T3536, ASTM D92
Total Base Number, mgKOH/g
94
SH/T0251, ASTM D2896
N Content, %(m/m)
0.7
SH/T0224, ASTM D3228
Zn Content, %(m/m)
1.7
GB/T17476, ASTM D4951
P Content, %(m/m)
1.4
GB/T17476, ASTM D4951
Ca Content, %(m/m)
3.0 GB/T17476, ASTM D4951
Sulfonate Ash Content, %(m/m)
13
GB/T2433, ASTM D874

T6324 ADDICATIVO PISTOLO PISTONO DI PISTONO DEL TRUNK SPECHIO:

Item
Typical Value
Test Method
Appearance
Brown viscous liquid
Visual Inspection
Kinematic Viscosity (100℃), mm2/s
94 GB/T265, ASTM D445
Density (20℃), kg/m3
1098 GB/T13377, ASTM D4052
Flash Point (COC), ℃
≮190
GB/T3536, ASTM D92
Total Base Number, mgKOH/g
295 SH/T0251, ASTM D2896
S Content, %(m/m) 2.6 GB/T17476,ASTM D4951
Ca Content, %(m/m)
11.1 GB/T17476, ASTM D4951
Sulfonate Ash Content, %(m/m)
37 GB/T2433, ASTM D874

Lubricant Additive

Archiviazione/maneggevolezza/trasporto/pacchetto

Archiviazione: per la conservazione, la manipolazione e la modulazione, con riferimento a SH/T0164, la temperatura massima non dovrebbe superare i 60 ℃; Se per la conservazione a lungo termine, la temperatura massima non deve superare i 50 ℃. Questo prodotto non è infiammabile, non esplosivo, non corrosivo, è uguale ai prodotti petroliferi generali in sicurezza, protezione ambientale, uso e altri aspetti, non è necessaria la protezione speciale.

Imballaggio del prodotto : peso di ferro da 200 kg di peso netto o personalizzato dai requisiti dell'utente.

Lubricant Oil Additive

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