Tendenze di sviluppo dell'olio di ingranaggi industriali: il miglioramento della tecnologia di produzione di ingranaggi e l'evoluzione delle specifiche dell'olio di ingranaggi industriali sono due fattori principali che influenzano la tendenza di sviluppo dell'olio di ingranaggi industriali. 1. Sviluppo di attrezzature per attrezzature industriali Con il rapido sviluppo del settore degli attrezzi, il cambio industriale si sta sviluppando verso una maggiore potenza, un carico più elevato e un volume più piccolo e l'ambiente di lavoro è umido. L'aumento del carico aumenta la pressione di contatto della superficie del dente e l'usura e la vaiolatura tra i metalli; La riduzione del volume del cambio significa che c'è meno olio per gli ingranaggi e i cuscinetti lubrificanti, che porterà all'aumento della temperatura dell'olio e accelererà l'ossidazione dell'olio. I fanghi generati nel processo di ossidazione accorciano la durata dei componenti di olio e cambio; 2. Evoluzione delle specifiche dell'olio di attrezzatura industriale Lo standard AIST 224 ha sempre rappresentato la più alta specifica dell'olio di ingranaggi industriali e la qualità dell'olio di attrezzatura L-CKD nello standard nazionale GB 5903-2011 olio di attrezzatura chiusa industriale formulata in Cina ha raggiunto questo standard. Inoltre, le specifiche di petrolio industriale comunemente utilizzate includono l'ISO 12925 nazionale, AGMA 9005-E02 in Nord America e DIN51517-3 in Europa. Dal suddetto sviluppo delle specifiche della produzione di attrezzatura industriale e degli attrezzi industriali, il futuro olio di attrezzatura industriale non dovrebbe solo avere buone proprietà tribologiche, ma anche soddisfare i requisiti di conservazione energetica, protezione ambientale e sicurezza il più possibile.
Applicazione di olio di base sintetica nell'olio di marcia industriale 1. Applicazione di PAO nell'olio di attrezzatura industriale All'inizio, PAO veniva utilizzato principalmente nell'industria militare. Fino alla fine degli anni '80, con la significativa crescita della domanda di mercato e il progresso della tecnologia civile, il petrolio lubrificante PAO ha iniziato a ottenere un'applicazione su larga scala. In termini di metodo di preparazione, le aziende straniere utilizzano principalmente copolimerizzazione etilene α-pao oli con viscosità diverse vengono preparati da idrocarburi di girasole mediante oligomerizzazione catalitica e saturazione di idrogenazione. Poiché α- A causa della sua elevata purezza, alta attività catalitica e selettività e facile controllare rigorosamente le condizioni di processo, le prestazioni del prodotto sono superiori a quelle dei prodotti PAO preparati dall'idrolisi della cera, nel frazionamento e nella polimerizzazione della re, principalmente negli aspetti di indice ad alta viscosità, buone prestazioni a bassa temperatura e buona stabilità di ossidazione termica. 2. Applicazione di esteri sintetici negli oli di ingranaggi industriali L'estere sintetico è un altro tipo di olio di base ampiamente usato per la sintesi di olio lubrificante. È un composto organico composto da gruppi funzionali estere ottenuti dalla disidratazione di reazione di esterificazione di acidi organici e alcoli organici sotto l'azione del catalizzatore. La sua più grande caratteristica è che i molteplici legami estere ( - co - o) nelle molecole di estere dotano le molecole di estere con polarità, dotando così gli oli estere con molte proprietà incomparabili: buona stabilità di ossidazione termica, eccellenti prestazioni di lubrificazione, solubilità e biodegradabilità delle sostanze polari . Secondo il numero e la posizione dei gruppi di esteri nella molecola, gli esteri sintetici sono divisi in monoester, diester, esteri in poliolo e diester. Il poliolo estere e il doppio estere sono per lo più selezionati come olio di base dell'olio per ingranaggi biodegradabili e il loro tasso di biodegradazione è superiore al 70%. Va notato che l'olio di ingranaggi industriali sintetici di tipo PAO verrà generalmente aggiunto con una piccola quantità di olio di base estere. Questo perché PAO è difficile da dissolvere gli additivi, mentre l'olio estere può dissolvere gli additivi e anche dissolversi in PAO. In secondo luogo, PAO riducerà la gomma di tenuta, mentre l'olio estere espanderà la gomma. Pertanto, quando due oli di base coesistono, l'impatto sulle prestazioni di tenuta della gomma verrà offset. Inoltre, a causa della biodegradabilità degli esteri sintetici, la maggior parte degli oli per ingranaggi industriali biodegradabili scelgono esteri sintetici come oli di base. 3. Applicazione del PAG nell'olio di attrezzatura industriale PAG è un polimero lineare preparato mediante omopolimerizzazione e copolimerizzazione di ossido di etilene, ossido di propilene, butano epossidico e altre materie prime in presenza di catalizzatore. L'olio di base PAG ha un coefficiente di attrito estremamente basso, eccellenti prestazioni lubrificanti, indice di viscosità estremamente elevata, eccellente fluidità a bassa temperatura e eccellente stabilità di ossidazione termica. Tuttavia, l'olio lubrificante PAG è incompatibile con olio lubrificante minerale, alcuni rivestimenti e vernici, quindi è necessario pulire il sistema lubrificante, utilizzare fluorobber o guarnizioni in gomma di nitrile e utilizzare vernice a resina epossidica o nessuna vernice all'interno del sistema lubrificante. Poiché l'olio di ingranaggi industriali PAG ha le caratteristiche del coefficiente di attrito a basso contenuto di attrito, è adatto alla lubrificazione delle coppie di ingranaggi con molte forme scorrevoli, in particolare a turbina e ingranaggi iperbolici. Non vi sono quasi residui, gengive e altri depositi nel processo di lubrificazione, il che può garantire che il sistema di lubrificazione sia pulito, riduce il blocco del tubazione del sistema di lubrificazione e della valvola di precisione e impedire efficacemente i danni alle attrezzature causati da un basso livello dell'olio o da olio Lubrificazione gratuita dell'attrezzatura per le ragioni di cui sopra. L'olio per ingranaggi industriali di tipo PAG, come l'olio di ascensore sintetico Kunlun, è appositamente progettato per le applicazioni di ingranaggi a vite senza fine, in particolare in ambienti operativi pesanti e duri. Per riassumere, i tre tipi di oli di base sintetici hanno proprietà diverse e diversi gamme di applicazione. Poly α- A causa della sua buona stabilità di ossidazione e della fluidità a bassa temperatura, le olefine (PAO) sono comunemente utilizzate per la lubrificazione degli ingranaggi in condizioni operative estreme; Gli esteri sintetici sono principalmente utilizzati nell'olio di ingranaggi biodegradabili a causa della loro buona biodegradabilità; Polyether (PAG) viene spesso utilizzato per la lubrificazione degli ingranaggi del verme a causa del suo coefficiente di attrito basso.
