1. Problema di fumo Il problema del fumo è causato da ragioni fisiche, cioè la nebbia di petrolio che sfugge all'aria a causa dell'atomizzazione di schiacciamento ad alta pressione. Ci sono anche ragioni chimiche, cioè la temperatura del punto di ebollizione dell'olio di taglio puro è troppo bassa, la temperatura nell'area di lavorazione è vicina al punto di ebollizione iniziale e l'olio di taglio cambia chimicamente quando riscaldato, producendo fumo. La causa principale del problema è che le cause chimiche non sono facili da risolvere, che è anche le più dannose.
Migliorare il grado di raffinazione del taglio dell'olio di base di olio puro e aumentare il punto di ebollizione iniziale. Maggiore è il punto di ebollizione su apparenti indicatori fisici e chimici, meno è probabile produrre fumo. Il taglio della temperatura è la radice della generazione di fumo di vapore olio. Dal punto di vista del controllo della temperatura, ci sono due percorsi: controllo della temperatura accumulata e di rafforzamento della dissipazione del calore. Fondamentalmente, il miglioramento della capacità della lubrificazione a pressione estrema può ritardare la temperatura accumulata raggiungendo l'intervallo di olio di taglio. Dall'esperienza, la capacità di pressione estrema è aumentata del 5%. Sotto la corretta pressione di alimentazione del liquido, la temperatura di taglio può essere ridotta di oltre 30 gradi, il che può ridurre significativamente il taglio del fumo.
2. Problema di adesione Al fine di migliorare la capacità lubrificante, in generale, maggiore è la viscosità del taglio dell'olio, più forte è la capacità di lubrificante del film petrolifero. Poiché la viscosità rappresenta l'energia interna del petrolio lubrificante, una maggiore viscosità è anche necessariamente un punto di ebollizione più elevato, che può anche alleviare il problema del fumo sopra menzionato. Tuttavia, l'aumento della viscosità porterà inevitabilmente a un maggiore consumo di energia e emergerà il problema della viscosità. Il fenomeno apparente è che l'interno della macchina utensile è molto sporco e le patatine pendono sul muro. Allo stesso tempo, la quantità di olio di trascinamento portato via dal pezzo e il chip è grande e la quantità di olio da taglio è significativamente aumentata.
Tuttavia, dal punto di vista della formula, il motivo principale per attaccare il mandrino non è la viscosità del taglio dell'olio. È il problema del sistema di olio da taglio, principalmente in due casi: in primo luogo, gli additivi non sono completamente sciolti nell'olio di base, mostrando uno stato di sospensione, come oli di animali e verdure polari forti, che non sono più sciolti nel taglio Olio dopo le precipitazioni e attenersi a tutti gli angoli e aerei della macchina utensile. Il secondo è che il contenuto di cera nell'additivo è troppo elevato, il che provoca polimerizzazione ad alta pressione e alta temperatura. È come produrre continuamente la plastica insolubile nell'olio nel taglio dell'olio, che viene gettato nella macchina utensile dopo il taglio ad alta temperatura e mette radici.
È anche appiccicoso all'albero principale. Nel primo caso, può essere pulito aggiungendo solvente polare. Quando l'olio di taglio viene nuovamente miscelato per essere completamente chiaro e trasparente, tornerà alla normalità. Nel secondo caso, la macchina deve essere chiusa e spazzata via con sfera in acciaio per risolvere il problema. È il più grande danno di attaccare il mandrino della macchina utensile ed è anche un brutto evento che influisce seriamente sulla fiducia delle vendite del taglio dell'olio. Ogni formula e ingegnere tecnico del taglio dell'olio dovrebbero evitare questa situazione.
